Ремонтная арка Фольксваген Гольф 2 Джетта в Нижнем Новгороде

В каталоге предложены детали производителей, таких как: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Мы отправляем товары в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Фольксваген Golf 2 Jetta сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на пункте выдачи в Нижнем Новгороде или заказать доставку.

По России мы отправляем ТК - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Ремонтные арки для Фольксваген Гольф 2 Джетта: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 годов выпуска.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом обозначенным у детали.
Также обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Volkswagen Golf 2 Jetta, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Что бы оформить заказ, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом указать контактные данные в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, когда он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

Для актуализации остатков товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Ремонтные арки крыльев Volkswagen Golf 2 Jetta поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале - 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Чаще всего для каждого типа они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Более того, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки - они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.