Ремонтная арка Ситроен С25 в Нижнем Новгороде

Для актуализации остатков товаров на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Ситроен C25 сейчас, уже в ближайшее время Вы сможете получить его на ПВЗ в Нижнем Новгороде или заказать доставку.

В регионы мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

В каталоге предложены товары производителей, таких как: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Ремонтная арка для Ситроен С25: 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 годов выпуска.

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у детали и далее указать данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить свой Email и, когда он он появится в продаже, отправим уведомление.

Возникли вопросы? Позвоните нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

При подборе проверьте, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Citroen C25, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Мы доставляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.

Ремонтные арки крыльев Citroen C25 поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов взамен испорченной части крыла. Выбирая арки, не забывайте акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и качественного окрашивания этой части кузова рекомендуется сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Более того, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.