Порог Фиат Мультипла в Нижнем Новгороде

Для актуализации наличия товара на складах обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете указать Email и, когда он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Порог для Фиат Мультипла: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска.

При подборе убедитесь, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе порога Fiat Multipla, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Сделав заказ на порог Фиат Multipla сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Нижнем Новгороде или заказать доставку.

По России мы доставляем ТК - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

В каталоге представлены детали производителей, таких как: POLCAR.

Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Пороги Fiat Multipla, представленные на нашем сайте, являются только внешней частью, усилителя порога в комплекте нет.
Обычно, они поступают к нам на склад уже оцинкованные и стандартной толщиной неоригинала – 0,8мм.
Реже бывают ремонтные пороги толщиной 1.2 и 1мм.

Пороги – это одно из самых травмируемых мест автомобиля. Чаще всего их заминают об бордюры при заезде или наоборот пытаясь съехать, при использовании домкратов и подъемных механизмов нередко опоры ставят не в специально предназначенное место, что может привести к замятию порога.
Действия описанные выше приводят к повреждению ЛКП детали, что может привести к появлению коррозии при попадании в трещины ЛКП влаги и реагентов в зимний период.
Если вовремя не обратить на это внимание и не устранить поверхностную коррозию при этом не восстановив покрытие, то все закончится прогниванием порога насквозь с последующей его заменой.

Для сохранения внешнего и внутреннего отличного состояния порогов на авто мы советуем быть аккуратнее при преодоление препятствий в особенности, если низкий дорожный просвет. Дополнительно, для предотвращения образования ржавчины нужно регулярно проводить антикоррозионную обработку внутренних полостей порога через специальные дренажные отверстия. Снаружи также советуем проводить эту процедуру, т.к. особенно зимой эта часть авто подвержена воздействию неблагоприятных условий окружающей среды и реагентов. Материалы для обработки должны быть маслянистыми по свойствам, что помогает проникновению в труднодоступные места.